Мотор у празном ходу 4591611 је погодан за различите моделе аутомобила као што је СЕАТ
Мотор у празном ходу је кључна компонента у моторима са електронским убризгавањем горива која стабилизује мотор у празном ходу контролишући усисну запремину обилазног ваздушног пролаза.
Opis
Кликните да бисте купили на Алибаби
Увод у контролни вентил у празном ходу
Основне информације
■ Назив производа:Контролни вентил у празном ходу (ИАЦВ)
■ ОЕМ број:Овај идентификатор потврђује његову усклађеност са ригорозним стандардима аутомобилског инжењеринга, сертификујући вентил као прецизну{0}}произведену компоненту дизајнирану за директну интеграцију са специфичним фабричким системима за контролу брзине у празном ходу.
■ Применљиви модели возила:Ова компонента за контролу у празном ходу је дизајнирана за старе аутомобилске платформе више брендова, посебно оне са убризгавањем пригушне заклопке (ТБИ) или раним системима за електронско убризгавање горива (ЕФИ). Задовољава ОЕМ спецификације за моторе који се обично користе у компактним аутомобилима, седанима и лаким камионима произведеним од 1980-их до раних 2000-их. (Напомена: Специфична компатибилност возила није исцрпно наведена.)
Функција
Као кључни електромеханички актуатор у систему контроле празног хода мотора.
Користећи пропорционални контролни механизам који покрећу електромагнетни вентили, обавља следеће основне функције:
Динамичка стабилизација брзине у празном ходу
ЕЦУ{0}}Модулација протока ваздуха вођена: Прима-команде у реалном времену од контролне јединице мотора (ЕЦУ) за подешавање отварања ваздушног пролаза заобилазнице гаса, прецизно контролишући проток усисног ваздуха (мерено у цц/с) да би одржао број обртаја у празном ходу унутар±10 РПМциљне брзине (нпр. 750 о/мин за 2.0Л линијски-четворомотор).
Компензација хладног старта: Током загревања{0}}мотора, покреће абрзи идле(нпр. 1200 обртаја у минути) за убрзавање -угашења светлости катализатора и смањење трења у хладним системима за подмазивање, смањујући време загревања{5}25%у поређењу са механичким завртњима у празном ходу.
Емисије и оптимизација потрошње горива
Стехиометријска контрола ваздуха{0}}горива: Одржава скоро{0}}идеалну14,7:1 однос ваздуха{2}}горивотоком празног хода, смањење несагорелих угљоводоника (ХЦ) за45%и угљен моноксид (ЦО) по55%у бензинским моторима, обезбеђујући усклађеност са старим стандардима емисије (нпр. ЕПА Тиер 1, Еуро 2).
Одговор на учитавање: Тренутачно прилагођава проток ваздуха када се примењују електрична оптерећења (нпр. клима уређај, серво управљач), спречавајући пад обртаја у празном ходу који би могао да доведе до застоја, истовремено побољшавајући економичност горива у граду3–5%.
Предности производа
-
Индустријски{0}}инжењеринг материјала
Екстремна издржљивост окружења:
Тело вентила: ливено одалуминијум{0}}легура силикона (А380)са епоксидним премазом-отпорним на топлоту, оцењеном за континуирани рад на280 степени (536 степени Ф)иОтпорност на вибрације 50г(ИСО 16750-3), погодан за моторе са великом километражом.
Унутрашње компоненте: осовина од нерђајућег челика саПТФЕ{0}}заптивке импрегниранеи месингане чауре, испитане за8 милиона циклуса активирањаса<0.02mm wear, ensuring reliability in harsh under-hood environments.
Отпорност на корозију: цинк{0}}никловање обезбеђујеОтпорност на слани спреј 1000 сати(АСТМ Б117), што га чини погодним за приобалне или зимске климе.
-
ОЕМ{0}}Квалитет перформанси
Осигурање оригиналних компоненти: Као званично верификован део, прошао је100% функционално тестирањеда испуни спецификације оригиналног произвођача, укључујући толеранцију напона (9-16В ДЦ), време одзива (<50ms), and leakage rate (<0.5 cc/min at 50kPa).
Плуг-и-Компатибилност: Дизајниран за директну замену ОЕМ ИАЦВ са одговарајућим електричним конекторима (нпр. 2-пинске или 3-пинске конфигурације) и механичким интерфејсима, смањујући време инсталације на15–20 минутабез специјализованих алата.
-
Поузданост и исплативост
Дизајн за ниско одржавање:{0}}Пролази за проток ваздуха који се само чисте минимизирају накупљање угљеника70%, продужавајући сервисне интервале до50.000–70.000 км(30.000–45.000 миља).
Уштеде трошкова: Стопа отказа на терену од0.05%смањује трошкове поправке тако што60%у поређењу са алтернативама за накнадно тржиште, са а3 године/50.000 км гаранцијеподржавајући његов учинак.
Подршка за апликације и наслеђе
Погодно за:
Рестаурација старих возила: Надоградња механичких вијака у празном ходу на електронску контролу у класичним аутомобилима (нпр. лимузине из 1980-их–1990-их са карбураторима или рани ЕФИ).
Одржавање флоте: Пружање поуздане контроле празног хода за старија комерцијална возила (нпр. камиони за доставу, такси возила) са великом годишњом километражом.
Афтермаркет Реплацемент: Служи као поуздани ОЕМ еквивалент за возила где су оригинални делови укинути, обезбеђујући компатибилност са старим ЕЦУ системима.
Закључак
Наш вентил за контролу ваздуха у празном ходу комбинује издржљивост, фабричку прецизност и класичну компатибилност, дизајниран посебно да задовољи потребе контроле празног хода старих возила и возила са великом километражом. Његова способност да одржи стабилну брзину мотора, смањи емисију издувних гасова и издржи тешке услове рада чини га суштинском компонентом за одржавање перформанси мотора на платформама где су поузданост и једноставност пресудне. Као издржљив оригинални додатак, овај производ пружа доказано одличне перформансе како за пројекте поправке тако и за свакодневне возаче.
Popularne oznake: мотор у празном ходу 4591611 је погодан за различите моделе аутомобила као што су седиште, кинески мотор у празном ходу 4591611 је погодан за различите моделе аутомобила као што су произвођачи седишта, добављачи, фабрика
Можда ти се такође свиђа
















